中国航天科工研发“高速飞行列车” 未来京广或

2020-04-06 作者:旅游   |   浏览(180)

近日,穷游网与慧择联合发布《2017暑期出行数据报告》。报告显示,自由行人群占比不断回升,风险意识不断增强。

近日,国家旅游局对外公布了拟认定“中国优秀国际乡村旅游目的地”名单,黑龙江雪乡、江西婺源、广西阳朔等10个目的地入选。全球旅游消费指南蚂蜂窝旅行网的大数据平台显示,名单公布后,浙江花园村、北京延庆、安徽黔县等地,关注度出现大幅上涨,最大涨幅达到70.1%。

2000公里的路程,半个小时就能到达?在未来,这或许并不是梦。

8月9日下午,全国40余家知名网络媒体记者、网络大V、美女主播齐聚湖北荆州,正式开启为期六天的“行走楚国故都·乐享文化旅游”,共同探访荆州实践、荆州作为、荆州经验,将荆州文化旅游品牌推向全国。

自由行稳步回升 境外出险率低于境内

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30日,第三届中国商业航天高峰论坛在湖北武汉举办,中国航天科工集团公司发布了在中国商业航天领域的发展蓝图。航天科工开展了“高速飞行列车”的研究论证,将与“飞云、快云、行云、虹云、腾云”并列形成“五云一车”的商业航天新格局。其中,“高速飞行列车”未来速度或达每小时4000公里。

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随着国民收入和休闲时间的增加,出境游行人次也不断增加,选择自由行方式的游客也同步提升。经过2013年之前的出境游快速增长后,现增速回归理性,在近两年进入平稳期,国人出行开始更多的选择自由行出境,其占比保持在60%以上,且不断回升。

从国家政策的倾斜,到旅游人群的扩张,中国乡村旅游已然进入了加速发展的黄金风口期。乡村旅游的走红,折射着全社会领域的生活方式与消费观念升级,以及新旅游时代下的市场变化趋势。

本次论坛以“汇聚全球资源、共促商业航天”为主题,来自俄罗斯、美国、法国、英国、德国、荷兰、新加坡、伊朗、南非、喀麦隆等20余个国家的80余位国际专家参与论坛。

当天傍晚举行的“2017年全国网络媒体荆州行”活动启动仪式上,荆州市委常委、宣传部长吴朝安向记者们介绍,荆州文化旅游资源得天独厚,既有三国文化遗产古城墙,也有楚文化发祥地纪南城,两大文化交相辉映。近年来,荆州经济转型,深耕“文化”强旅游,古荆州终于迎来了文化旅游发展的全新态势,关公义园、纪南生态文化旅游区、熊家冢、楚王宫等成为一个又一个独具特色的标志性文化符号。

此外,从近三年暑期数据看,自由行的游客购买保险的比例要远高于跟团游与自驾,已经成为出境游保险市场的主要客源。出境游自由行的游客相对来说安全风险意识较高,且外语程度较高,出险率比组团游客要低一些。而境内自由行的部分游客喜欢探险,或从事高风险运动例如登山、攀岩等,出险率较高。

乡村旅游的3.0时代

2016年初,航天科工在国内率先成立了首家商业火箭公司——航天科工火箭技术有限公司,把快舟运载火箭与发射系统提升到商业级水平,为国内外客户提供灵活、方便、快速、经济的卫星发射服务;2017年初,快舟一号火箭成功完成“一箭三星”发射,从签订合同到发射仅历时8个半月,顺利完成“商业航天第一单”;而开拓者运载火箭成功发射“天鲲一号”,卫星准确进入预定轨道,标志着航天科工已具备独立自主研制各类典型空间飞行器及平台的能力;同时,航天科工牵头设立“航天湖北长江产业投资基金”,推动商业航天产业集聚发展,建设开放合作、互利共赢的商业航天产业。

随后几天时间里,全国网络媒体记者们将实地走访荆州、松滋、石首、洪湖等市县,观看大型实景演艺剧《刘备招亲》,探访荆州关公义园、东门古城墙、荆州博物馆、楚乐宫、楚王车马阵、李家河生态岛、桃花三菱湖湿地公园、易龙湾民俗文化村、洪湖悦兮半岛风景区,参观团山寺绿色发展试验区、卸甲坪美丽乡村建设等,实地感受古荆州在工业乏力背景下经济转型,将丰富的文化旅游资源转变成为新动力,一改往年“藏在深闺无人识”的尴尬,再次焕发生机。

国人更愿意体验深度游 出境游天数均增加1天

随着近年来体验、度假式旅游以及短途周边游的全面兴起,中国广大乡村地区迎来了前所未有的旅游发展窗口期,无论是政策还是资本,都嗅到了机遇,大力投入人力与资金开展建设。若将农家乐旅游、古城古镇旅游称为乡村旅游的1.0与2.0时代,如今盛行的田园生活方式类旅游,则标志着全新的3.0时代已逐渐到来。

未来高速飞行列车最高时速4000公里

湖北日报网常务副总编辑陈书华表示,全国网络媒体记者们的到来,将发挥主流媒体自身优势,通过全方位、多层次、多形式的宣传,推动各方力量向荆州聚合,实现当地文化旅游产业的快速发展。

大洋洲作为新兴热门目的地,近三年占比不断提升。欧洲作为主流目的地的在2016年受到安全局势影响,占比下降之后,2017年回升到43.5%。 数据报告显示,国人在旅游产品方面的购买喜好变化,凸显出境游在深度游上持续升温。排除掉wifi、电话卡这种出行必备旅游产品,从热销榜来看,亚洲门票、城市交通、接送机品类数量开始下降,而citywalk、美食厨艺、当地文化等深度体验类品类增加明显。

根据《中国乡村旅游发展指数报告》的数据,2016年,中国乡村旅游人次达到13.6亿人次,收入达到4000亿元以上,并预测,未来乡村旅游将是中国整个旅游行业中增长最快的领域,2025年达到近30亿人次,乡村旅游有望成为一个万亿级营收的巨大市场。

北京距离武汉约1152公里,目前,从北京出发的高铁需要历时5个多小时才到达武汉。然而,你能想像在不远的未来,北京到武汉只需要30分钟吗?届时上午的会,当天早上出发就能赶上。

在活动启动仪式上,吴朝安和陈书华向“全国网络媒体荆州行”记者团代表授旗。

此外,2015年暑期到2017年暑期,国人出行各大洲平均旅游天数不断,均增加1天左右。2017年暑期,出行亚洲、大洋洲、欧洲、非洲。北美洲、南美洲,各平均游玩天数分别为9天,12天、14天、15天、16天、17天。

旅游需求的上涨和升级,是推动乡村旅游进入3.0时代的重要因素。国内旅游人次年增速维持在双位数水平,蚂蜂窝《全球自由行报告2016》显示,中国已成为世界上拥有国内游客数量最多的国家,同时,中国自由行市场呈现出短途旅行的次数增加、日趋理性的旅行方式、对品质要求的提升等特点。

中国航天科工集团公司高速飞行列车项目或将开启交通工具的新时代。

亲子游受追捧 安全指数五颗星

远离快节奏的都市生活,体验返璞归真的田园式生活,成为越来越多城市游客的诉求。随着交通条件的改善,和短途周边游的生活方式化,大城市周边的乡村地区则成为消化这一需求的重要场所。

相比传统高铁,高速飞行列车运行速度提升了10倍;相比现有民航客机,速度提升了5倍,最高速度可达到4000公里/小时。广州距离北京约2100公里,根据这一速度,广州到北京或仅需半小时。

暑期亲子游的关注度不断上升。主要原因是国民收入的提升,使得旅游方面的预算更多,有条件家庭出游。此外,现代的家长越来越重视亲子关系和对孩子的教育,尤其是通过旅游方式的综合教育。且随着消费升级和二胎政策导致的人口的增加,亲子游市场会进一步扩大。根据穷游数据显示,亲子游在线路选择上除了考虑适合观光外,更多还会考量景点是否能兼顾知识性,趣味性,完全针对儿童设计的景点尤其受欢迎。另外值得一提的是,从慧择理赔数据来看,带娃用户的出险率远远低于一般游客出行的比例,安全指数五颗星。

与此同时,中国广大乡村地区显现出独特的旅游资源优势。以环境质量为例子,2016年上海PM2.5浓度低于50的天数为109天。北京空气质量达到“优”级标准的天数仅为68天,而杭州郊区的淳安全年平均PM2.5在1%以下。再考虑到水污染、噪声污染、光污染等,乡村也具有更明显的吸引力。

高速飞行列车是利用低真空环境和超声速外形减小空气阻力,通过磁悬浮减小摩擦阻力,实现超声速运行的运输系统。

境外游消费升级成必然趋势 35-44岁男性最有风险意识

在此市场机遇之下,政策也成为拉动乡村旅游经济发展的重要动力。为了吸引优质项目落地,许多地方政府会减免项目土地租金,甚至给予补贴。例如,公开资料显示,在长兴被评为三、四、五星级特色民宿的,分别授牌并奖励10万元、20万元、30万元;在宁波,对通过验收评定的观景平台、等级客栈、休闲基地、旅游节事等乡村旅游新型业态项目给予5-50万元的补助。

高速飞行列车不仅仅拉近城市之间的时空距离,还具有不受天气条件影响,不消耗化石能源,可与城市地铁无缝接驳等诸多优点,是未来交通领域的发展趋势和技术制高点。

随着国民消费水平不断提升,2017年暑期,穷游网上旅游产品成单的客单价同比增幅13%,而在慧择上购买长险的境外游产品也呈现保额逐渐走高的趋势。因为欧洲与美国等地的医疗费用昂贵,游客担心在旅行地出险,旅游险的保额不够覆盖医疗费用,所以对医疗保额要求逐渐提高。其中,35-44岁男性的件均保费最高,达326元,是同年龄段的女性的3.7倍,这个年龄段的男性一般经济能力较强,很关注自身的安全保障和对家庭的责任,所以会偏向高价格高保额的保险产品。

90后眼中的乡村旅游

当前,世界上对外宣布开展大于1000公里/小时运输系统研究的公司主要有三家,包括美国的HTT公司、Hyperloop One公司以及中国航天科工集团公司。美国的公司起步早,但中国企业起点高,利用航天超声速相关技术,航天科工是全球首个提出超声速地面运输系统的集团公司。

关注乡村旅游的人群,早已不再是单纯的中老年人,而是已逐渐渗透至更大范围的年轻旅行者群体,且尚有巨大的有待开发的市场潜力。

航天科工在该工程项目实施上注重发挥各方面优势建立国家队,联合了国内外20多家科研机构,成立了国内首个国际性高速飞行列车产业联盟,目前团队拥有相关领域200多项专利。

根据蚂蜂窝《全球自由行报告2016》显示,自然、美食、购物成为当今自由行游客最感兴趣的三大主题,而中国人消费心态的成熟,自然超过美食与购物,成为旅行的主要魅力之源,独特的当地体验也占据重要位置。这样的特点在80、90后的年轻旅行者间更为显着。

项目落地开花将按照最大运行速度1000公里/小时、2000公里/小时、4000公里/小时三步走战略逐步实现:第一步,通过1000公里/小时运输能力建设区域性城际飞行列车交通网;第二步,通过2000公里/小时运输能力建设国家超级城市群飞行列车交通网;第三步,通过4000公里/小时运输能力建设“一带一路”飞行列车交通网,最终形成一张继航天、高铁、核电之后的中国新名片。

另外,蚂蜂窝于今年3月份发布的《“浪一代”:90后旅行方式研究报告2017》进一步显示,90后与其他代际群体在目的地偏好上呈现显着不同。比起大都市,90后年轻人更偏爱具有自然风光和特色文化底蕴的旅行目的地。

KZ—11首秀将实施“一箭六星”发射

“对于大多数90后来说,旅行不仅仅是一次简单的出行,更是提升自我、了解世界的重要方式。所以,他们将旅行视为一种’富体验’,拒绝乏味,也拒绝过于功利。”蚂蜂窝旅游研究中心负责人冯饶表示,乡村地区并非大众化目的地,满足了年轻人个性化的旅行需求,同时,与城市生活差别较大的旅行体验,也正好满足了年轻人追求新鲜的心理。

记者从第三届“中国商业航天高峰论坛”现场获悉,由中国航天科工集团公司研发生产的快舟十一号固体运载火箭将以“一箭六星”的方式实施首飞。

以黑龙江雪乡这一较为成功乡村旅游项目为例,《爸爸去哪儿》第一季的成功运营为雪乡吸引了大量游客。同时,富有特色的旅游项目也成为吸引游客的杀手锏,蚂蜂窝大数据显示,“雪乡穿越”、“滑雪”、“日出日落”成为被用户提及最多关键词,关于雪乡的游记已达到2438篇,颇受年轻旅行者欢迎。

KZ—11运载火箭采用“航天系统管理+民企灵活运营”相结合的研发模式,引进民营企业参与产品研发和生产。目前,首飞技术方案和卫星搭载方案已明确,各项分系统研制试验正加紧推进。

冯饶表示,对于现阶段的中国乡村旅游而言,如何聚集人才与资金,开发受到年轻旅行者欢迎的旅游项目,成为市场痛点。

KZ—11运载火箭采用车载移动方式发射,能够满足卫星商业化、高密度、快速发射的需求。火箭起飞质量78吨,近地轨道最大运载能力1500kg,太阳同步轨道运载能力1000kg/700km,主要承担400km—1500km近地和太阳同步轨道小卫星、微小卫星单星及多星组网发射任务。

虽然目前休闲消费呈现碎片化趋势,但大多数游客出行时间集中在长假与周末,资源配置不平衡、淡季运营无法承担旺季配置,加上四季气候差异较大,适游时间有限,使乡村旅游景区承担着高昂的运营成本,效率低下,难以形成可持续优化的产业生态。

今年1月9日,中国航天科工研制的KZ—1A运载火箭就成功实现“一箭三星”发射,开创了从合同签订到完成发射任务仅8个半月的“快舟”速度,掀开了中国商业航天事业发展的新篇章。而早在2013年和2014年,中国航天科工快舟一号甲通用型固体运载火箭的前身快舟一号运载火箭曾成功进行过两次卫星发射任务。

另一方面,高素质人才的缺乏,导致乡村旅游项目在迎合市场需求、适应市场变化方面存在巨大短板,服务能力较难满足日益提高的用户需求。

“国际商业发射中,小型运载发射报价一般为每公斤2.5万—4万美元,快舟1A运载火箭的报价不到2万美元,快舟11型运载火箭报价不到1万美元,极具竞争力。”中国航天科工相关负责人介绍。

在大力开展运载火箭和发射服务的同时,中国航天科工坚持商业应用的主体导向,面向物联网、大数据等未来产业发展需求,全力布局微小卫星研制领域,开展低轨小卫星通信星座系统项目研制。依据整体规划,该星座包括百颗低轨卫星,可实现全球范围内物联网信息的无缝获取、传输与共享,同时构建包括云计算、大数据等服务的信息生态系统。项目应用行业领域包括野外数据采集、物流运输、安全监测、救灾应急等。

目前,中国航天科工自主研制的“行云工程”项目首颗技术验证星“行云试验一号”卫星已于今年1月9日搭载快舟一号甲运载火箭成功发射入轨,2018年将完成两颗试验卫星的发射,并开展应用服务试运营。

“虹云工程”打造天基互联网

“以‘虹云工程’为代表的天基互联网的构建,将是一个很好的商业航天产业发展的支撑平台,有助于培育‘互联网+’航天新兴产业。”在第三届中国商业航天高峰论坛上,中国航天科工“虹云工程”总设计师向开恒谈到。

由于沙漠、山脉和海洋等环境因素,世界上还有一半的人口没有接入互联网,信息的匮乏限制了当地经济文化的发展。“虹云工程”瞄准“一带一路”倡议部署,以天基互联网接入为主要目标,基于低轨通信星座及其地面系统,与现有通信系统相辅相成,为“互联网+”战略的实施和产业化发展搭建信息交互平台。

按照规划,整个“虹云工程”被分解为“1+4+156”三步。第一步计划在2018年前,发射第一颗技术验证星,实现单星关键技术验证;第二步到“十三五”末,发射4颗业务试验星,组建一个小星座,让用户进行初步业务体验;第三步到“十四五”末,实现全部156颗卫星组网运行,完成业务星座构建。

“虹云工程”具备通信、导航和遥感一体化、全球覆盖、系统自主可控的特点,以其极低的通信延时、极高的频率复用率、真正的全球覆盖,可满足中国及国际互联网欠发达地区、规模化用户单元同时共享宽带接入互联网的需求。

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